高捷運量大減95％！ 盼中央助紓困減免、營運補貼

三級警戒之下，民眾不敢搭乘大眾運輸工具，也讓台鐵、高鐵、捷運人潮大減，高雄捷運也受到疫情影響，上月13日乘車數僅1萬0197人次，創下營運13年以來的新低，高捷表示目前運輸量大減95%，累計去年疫情爆發到年中，票收大減7.52億元，高雄立委賴瑞隆也向交通部申請，將高捷納入紓困對象。

▼高捷受疫情影響人潮大減。（圖／壹新聞）

昨（7）日也傳出，交通部同意修法協助紓困！但目前的紓困補助方案中只提供防疫物資，高捷則希望能夠獲得營運補貼、電費減免及補貼一線同仁薪資等等，來度過疫情難關。不過，政府將民營大眾捷運業者列入紓困補助範圍中的政策，也讓外界質疑，是否「不太公平」？

目前，雙北及桃園市、台中市等地捷運，都是由政府主導的國營事業辦理，因此不符合「民營」資格，高雄捷運成了此項法案中唯一受惠的捷運公司。對此，交通部也回應，其餘縣市的捷運系統之主管機關皆為政府機構，若有必要需求，可以透過縣府來協助處理。