今(10)日指揮中心公布新增3例本土案例和1例感染源調查中,其中案1186為機場防疫旅館員工接駁司機,於4月23至4月28日間分別接送過案1128、案1129,個案在5月7日出現發燒等症狀,經安排就醫採檢後今日確診,而外界也關心案1186是否為「氣溶膠」傳播,對此,指揮中心召集人張上淳也回應。
▲指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳。(圖/年代新聞)
案1186為接駁車司機,曾接送過案1128、案1129,而接駁車傳染一事,張上淳坦言,車內空間較狹小,依據疫調資料是分排坐,但在過程中是否有交談及拿下口罩,目前無法排除,如果已有帶病毒搭車,是有可能汙染車子把手等處,若真有近距離交談,仍有機會發生傳播,但現在還無法認定怎麼傳染的。
另外,新冠病毒除了透過雙手接觸與主要的飛沫傳播之外,張上淳也表示,美國聯邦疾病控制與預防中心(CDC)最新指南指出,若吸入的空氣中含有具病毒的「氣溶膠」(aersosl,又稱氣膠、氣懸膠體),也會染疫也證實「空氣傳染」的說法,即使距離感染源超過6英尺(約1.5公尺到2公尺),一樣有可能染疫,不過距離感染源6英尺以下的傳播風險還是最大的,但會不會感染仍取決於人體接觸的病毒量。
指揮中心也強調,自我防疫措施務必確實,因根據美國CDC表示,感染者若待在室內超過15分鐘,甚至數小時,會導致空氣中的病毒濃度升高到足以傳播超過6英尺,且後續經過此處的人,也可能吸入含有病毒的空氣而染疫,不過也提到此機率蠻低的,目前預防還是減少在室內密閉空間及近距離接觸。
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