繼4月2日408車次太魯閣號出軌意外後,台鐵一個月內連發生兩起廠商違規進場施工事件,不只台鐵局祭出30萬重罰,交通部長王國材也宣布,台鐵局臨軌工程作業即起全面停工,待充分完成準備再行復工!不過產業工會認為,重罰不能解決事情,呼籲徹底改革才是重點!
408車次太魯閣號4月2日才因為包商違規施工,釀成49死傷慘劇,如今還不到一個月又有包商違規進場作業,台鐵依規開罰30萬元,不過台灣鐵路產業公會祕書長魏豫綾認為,「重罰不能解決事情,重點是我們接下來有哪些檢核機制可以讓廠商去做回應」,魏豫綾強調「如果有違規的廠商,台鐵就應該痛下決心列出廠商的黑名單。」
▼王國財宣布台鐵局204項鐵軌工程全部停工。(圖/壹電視)
面對台鐵說的鐵腕重罰,幾乎成了治標不治本,對此,產業工會忍不住痛罵「台鐵在面對事故的時候,更具體的看法應該要是提出改革的方向給社會大眾,但是這些具體的改革,台鐵都並沒有做相關的回應。」而針對工地管理,交通部長王國材要求台鐵局204項臨軌工程全部停工,待完成後才會逐一復工,未來招呼站施工也將同時派監督人員。
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