太魯閣出軌／3單位都沒發現！ 李義祥違法兼工地主任　台鐵認了「疏失」

▲李義祥除為義祥工業社、義程營造負責人外，還身兼東新營造工地主任。（圖／壹電視）

台鐵408次太魯閣號2日發生重大出軌意外，釀50死悲劇，肇事工程車所屬義祥工業社，其負責人李義祥除了是義祥工業社、義程營造的負責人外，還同時任施工廠商東新營造的工地主任，已違反《營造業法》，對此台鐵今（4）日證實，李義祥確實違法兼任工地主任，至於聯合大地、中棪工程顧問公司以及花蓮工務段人員，當時審查都有疏失，未來將會追究相關責任。

李義祥身為義祥工業社、義程營造負責任，此外，還兼任東新營造工地主任，負責「鐵路行車安全改善六年計畫」北迴線k51邊坡山側安全維護工程，此舉已違《營造業法》第28條規定，「營造業負責人不得為其他營造業的負責人、專任工程人員或工地主任。」李義祥被踢爆後，台鐵進行內部調查，今下午證實李義祥違法。

台鐵表示，李義祥原先是東新營造品管人員，卻年12月改掛工地主任，不過更動身分資格是需經過監造商聯合大地和中棪工程顧問公司審查，之後還要送去台鐵花蓮工務段，但明知違法為何仍通過異動，台鐵人員坦言，這三個單位都沒發現問題，都有疏失，因此後續會視檢方調查，針對相關單位追究責任。

至於李義祥違法兼任，可依法開罰新台幣20萬-100萬以下罰緩，並可解任。