西濱連環撞2死！ 林佳龍拍板「七項改善計畫」 增16處濃霧偵測

▲交通部敲定西濱車禍7項改善措施。（圖／壹新聞）

西濱快速道路昨（21）日發生20車連環撞，此路線全線308公里，卻只有在苗栗路段設置一支濃霧偵測器，交通部針對這起車禍於今（22）日召開兩次會議，並敲定改善計畫，將在1個月內先行在事故地點增設兩處濃霧偵測器，全線也會比照國道規模，設置16處濃霧偵測器。

▼西濱快速道路發生嚴重車禍。（圖／壹新聞）

台61線西濱快速公路，因為不收過路費，被稱做是「窮人高速公路」，但因為全線僅有只有一支濃霧偵測器，而且沿線測速少，地磅站也只有北部有，很多超載的大型車輛會走西濱，導致車禍頻傳。交通部今日拍板「7項改善計畫」，第一大重點就是西濱全線將比照國道規模，與氣象局合作設置16處能見度儀，一個月內借用高公局之備品，先行完成施作「雲林四湖路段」及「嘉義東石路段」二處能見度儀，8個月內完成「彰化至台南路段」6處，一年內完成全線16處。

除此之外將會一併檢視其他快速道路，針對12條東西向快速公路，公路總局與氣象局研擬規劃設置位置、數量，在濃霧偵測器設置完成前，公路總局交控中心也會增加巡查的頻率，加強掌握轄區內的濃霧狀況。

▼西濱全線只有一支濃霧偵測器。（圖／壹新聞）

公路總局將會盡快籌措經費，來增建車輛偵測器、閉路電視攝影機、電子標籤偵測器以及資訊可變標誌，來強化西濱全線系統的整合設計。針對宣導措施，未來將會加強宣導濃霧路段應減速慢行、開車燈、加大行車安全距離、減少變換車道等，還有二次交通事故該如何防範以及應變措施。

▼超載的大型車輛經常會走西濱。（圖／壹新聞）

而此事故也發現大貨車惡性超載問題，對此，相關單位未來將會增加路檢聯稽頻率，研議設置動態地磅站，並在年底前完成增設兩處地磅站。最後，公路總局也承諾會全力提供事故傷亡者及家屬協助。