爆新經營團隊接手遠航？　遠航矢口否認

遠航停飛到現在歷經半個月，董座張鋼維力拼復飛，卻疑似有內部聲明稿外流，該稿提及已經找新的團隊接手遠航，雖然遠航目前矢口否認，但學者認為，遠航易主不無可能，不過就算有團隊接手，也必須通過會計師簽核、財務報表等一系列的審核，過關才有辦法營運。

▲遠航外流的聲明稿內文（圖／壹新聞）

遠航停飛已經約半個月，董座張鋼維打算力拼復飛，不過現在竟傳出有易主的消息，而且已經出現新的接手團隊，有一份關於遠航的外流聲明書，當中寫到12月13日停航，已經有新團隊接手，張董也簽屬讓渡同意書，細節還在協商，民航局也樂觀其成，最後更提到副總跟張綱維本人在此誠心祝福；遠航聽聞此事便矢口否認，但外界看起來遠航轉手並非不可能，台北城市科大觀光系助教李奇嶽表示：「如果要遠航企業繼續經營的話，勢必會向外求助轉手的可能性也是高的，遠航真正賺錢的航線是兩岸航線，但是這三年兩岸航線整個萎縮，因為跟兩岸往來大幅降低有很大關係，未來兩岸局勢如果持續低迷的話，遠航要思考如何轉型！」

遠航從上個月13日無預警停飛，18日民航局給了最後期限，要遠航陳述說明，不過到22日，遠航又再提補充意見，民航局只能把撤照與否的時間再往後延，若最終結果是要復飛，就要等到交通部審核過關；但如果選擇易主，需要經過會計師簽核，提供財務報表和完整的作業計畫全數通過才能接手遠航，最差的狀況則是永久停飛還得再賠上300萬罰款。

▲遠航復飛之路恐怕遙遙無期（圖／壹新聞）

遠航公司內部到底有沒有資金介入以及易主，讓外界議論紛紛，也推測交通部在年前不會有定奪，遠航想重新復飛，當中還有存在許多問題，復飛日期恐怕遙遙無期！