F－16降落失控！ 開阻力傘急煞...依然衝出跑道「插土裡」

今（31）日在屏東機場進行戰備道起降演練，我國主力戰機之一F-16居然在降落時，戰機衝出機場跑道，整個機鼻直接插進跑道盡頭的泥土地中，機體受損，前空軍副司令研判要針對飛機進行嚴格檢修，至於為何會造成意外，可能和天氣因素，以及飛官對於場域操悉度有關，而外界也懷疑阻力傘開太晚，軍方則表示要等待專案小組調查釐清。

▼F-16衝出機場跑道，機鼻插進泥土。（圖／壹電視）

F-16V戰機在屏東空軍基地滑行道盡頭，機頭插入土裡、機身傾斜，畫面讓人不敢置信，軍方動員緊急應處，但這一撞，機體也跟著受損。

空軍參謀長黃志偉：「戰機目前評估是輕微損害，可以修復，可是目前已經拖到飛機棚廠，會由技術人員做進一步評估」。

▼空軍參謀長黃志偉。（圖／壹電視）

仔細放大來看，這架戰機是性能提升後的F16V戰機，但是這一撞，造成機頭雷達、輪子起落、 飛彈武器、機體外殼出現受損，對此前空軍副司令張延廷表示，戰機外掛的副油箱、武器可能也要一併檢查，因為吃土，被壓迫到，可能有所扭曲。

▼F16V戰機受損。（圖／壹電視）

漢光演習在即卻出狀況，究竟是哪個環節出問題？屏北基地跑道長2442公尺、寬45公尺，不符合戰備道實況，軍方特別改在滑行道預演，但是長度少了快200公尺，寬度也少了3公尺，因此專家點出關鍵，場域對飛官恐怕難以適應。前空軍副司令張延廷：「這種寬度也不一樣，因為它在滑行道、聯絡道落地，平常跑道寬度很寬，有150英尺的寬度，不過滑行道以及連絡道寬度是比較窄」。

▼前空軍副司令張延廷。（圖／壹電視）

不過空軍參謀長黃志偉表示，佳冬戰備道的起降條件，實際上，全台規劃戰備道，都是符合戰機最小起降帶緊急落地的標準。才會使用， 並不會低於國道戰備道情況。軍方強調起降條件，不論氣候因素還是場域，都有符合規定，但飛機有阻力傘降落及尾勾，降落時為何還會殺不住，因此飛行員操作應處也是關鍵。

空軍參謀長黃志偉：「對飛行員將會進行後續調查，詳細情形在黑盒子資料下載完畢後就瞭解」。

對於外界質疑是否與阻力傘開太晚有關，空軍沒有多說，但不到半個月時間，佳冬戰備道操演將登場，軍方恐怕得好好調查、檢討疏失原因，不能讓意外再度發生。