華航更名持續延燒　專家點出最大阻礙

華航改名議題持續延燒，有專家點出過程中的最大阻礙，在於華航的營收至少有四成來自兩岸航線，若改名將受中國打壓，班機可能無法順利航行，營運直接受衝擊，但也有不少立委認為，華航改名一事相當重要。

▲（圖／翻攝自中華航空youtube）

日前載有我國要捐贈給歐美國家口罩的華航班機，因為寫著「China Airlines」，讓不少外國人誤認為是中國航班，也因此在我國國內掀起一股華航更名聲浪，時代力量立委邱顯智就表示：「第一線工作同仁拼命做的口罩，卻用China Airlines的名稱送到歐洲，讓別人以為是中國送的，這樣的結果令人難過。」

▲華航若更名恐重創營收（圖／壹新聞）

眼看改名議題炒得沸沸揚揚，就有學者點出改名的最大阻礙，專家表示華航的航線中，北京、上海、廈門都是熱門航點，佔了四成營收，對比其他飛往東北亞、東南亞的航線，營收只各佔三成、二成，屆時若真改名，勢必會受對岸打壓，班機飛不了中國。

▲林佳龍用KUSO方式畫出飛機（圖／壹新聞）

對於外界的議論紛紛，民航局也做出回應，表示若變更名稱，部分機場時間帶要重分配，航班也會異動，營運上將造成嚴重影響；此外，更名須重簽約、變更代碼，初估要花費11億元，而交通部則強調已經和華航溝通，還在研擬可行方案。交通部長林佳龍也突發奇想，在自己IG PO出飛機圖案，不但在前段畫上地瓜、後段塗珍珠，還有整架珍奶飛機，利用KUSO方式，期望透過台灣特色，走出國際。