高市府改善交通提升用路人安全　防制肇事

一般我們都認為，道路越寬敞越好，不過高雄市政府反其道而行，氣爆過後，反而將三多路的汽車車道寬度，從3.5公尺、縮減為3公尺！原來，這樣一來，可以有效降低行車速度，而多餘的寬度、分配到人行道，讓大家走路更舒適安心！而為提升交通安全，高雄市成立「易肇事防制小組」，改善交通工程，給民眾更安全的道路使用。

「易肇事防制小組」自成立以來，改善多項交通工程，包括新興區中華五福路口圓環，籌措專案預算進行分隔島改善工程，讓機車改為可直行穿越路口、減少駕駛衝突；另外，岡山區嘉新東路與成功路口已將路口標誌、標線調整完畢，改善該斜交路口行車安全，而號誌部分，新興區中山一路、中正三路口調整車道配置並劃設分流式指向線、新興區中山一路、七賢一路口規劃左轉專用道並配合左轉保護時相、三民區民族一路、十全一路路口調整慢車道配置，並繪製引導線，透過標誌、標線、號誌之交通工程改善策略，降低交通事故的發生。

▲高市府交通局針對肇事路口進行改善。（圖／高雄市政府交通局）

▲嘉新東路與成功路口改善案（圖／高雄市政府交通局）

▲中華七賢路口規劃左轉專用道及保護時相（圖／高雄市政府交通局）

用路人、車、環境都與車禍肇事原因有關，因此高市府將強化3E（交通教育（Education）、交通工程（Engineering）及交通執法（Enforcement）），透過工程、執法、教育、宣導等四大面向宣導，而對於學生騎車安全，教育局已開發五個有關機車安全的教案，從友善校園週、班週會、彈性課程時間，落實每學年4小時之教學活動，降低年輕學子肇事率。

（高雄市政府廣告）