【新聞一點靈】追「肇事工程車」害命4大疑點 「聯合大地」遭起底監管失準
日前，太魯閣號重大出軌事故，初判肇事原因和從邊坡滑落的工程車脫不了關係，而遭到起底這起工程的設計監造廠商「聯合大地」，旗下承攬不少政府標案，以行政院和交通部案件佔大宗。此外，這家廠商跟去年12月猴硐段坍方，被質疑邊坡分級不確實的廠商是同一個。
台鐵史上重大意外，肇因直指工地主任釀禍；運安會正在調查當中，不過有四大疑點需要被釐清，工地範圍只有200公尺，為何工地主任需要開車巡視，手剎車是否有確實拉好，資深司機則認為出在疏忽，工地主任沒有確實做好防滑機制。另外，根據職安法規定，重車不能停在斜坡上，工程車卻違規停放在30度的斜坡處以及施工現場沒有圍籬，種種疑點還有待釐清。
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