全球晶片荒加劇！ 多家汽車品牌4月恐停產　台積電董座：非台問題

全球半導體晶片面臨荒災，進一步導致了汽車品牌宣布在4月停工約一個禮拜，整個損失高達了200到450萬輛汽車，更是減少了606億美元。

▼台積電董事長劉德音。（資料照／ 壹電視）

台積電董事長劉德音於昨（30）日以台灣半導體產業協會（TSIA）理事長身分提到，全球半導體晶片短缺問題，和台灣不能完全劃上等號。他表示，因為新冠肺炎造成供應鏈庫存堆積，也影響了民生型態，以及美中貿易戰所導致的市場占比轉移，像是制裁華為之後，其他競爭品牌以為可以拿到更多訂單，所以重複下單，因此不管在哪個國家生產晶片都會出現短缺狀態。

後疫情時代汽車銷量漲幅高超出預期，許多海外的品牌也宣布4月將暫停汽車廠生產工作。像是中國蔚來汽車從29日開始，暫停五天生產線；現代汽車更傳出計畫在4月5日到13日暫停蔚山第一工廠的生產；日產汽車同樣計畫從4月1日起，暫停生產工作到4月6日。

▼不少車廠傳出停產。（資料照／壹電視）

這波晶片荒所帶來的汽車供應被迫暫停，中信證券提到，是因為疊加消費電子提前囤貨搶占了產能，再加上日本地震和美國暴風雪等天災，導致部分晶圓廠面臨停工。這波汽車停產 將減少 200萬到450萬輛汽車產量，更是讓全球汽車行業營收，減少了606億美元。