「汐民線」將動工！改為「汐止東湖線」與基隆捷運整合

▲基隆捷運、汐止東湖線將整合路線（圖／交通部提供）

日前交通部長林佳龍邀北北基三位市長，召開「北北基軌道路網政策溝通平台」會議，並達成數項共識，包含將基隆輕軌升級為捷運，並與汐止民生線整合等。

基隆輕軌以及民生汐止線的問題皆已延宕許久，為此，交通部在13日下午，邀集柯文哲、侯友宜及林右昌三人協商，達成5項共識。其一為，將原先的基隆輕軌，由LRT輕軌系統提升為具備自動列車運轉裝置的LRRT中運量捷運系統，也就是運量從原先的五千人，提高到一萬至一萬五千人。

其二，為使民眾在轉乘台、高鐵及捷運時更加便利，同時擴大軌道服務範圍，基捷台北端將延伸至南港，且從南港展覽館至南港站，將以「地下化」的方式規劃。

▲基捷將以「地下化」方式延伸至南港（圖／交通部提供）

其三，汐止民生線改為汐止東湖線，並與基隆捷運於汐止大同路段整合，以便利民眾轉乘，同時也解決兩線在此路段，平行並存的龐大量體。

其四，基隆捷運基隆端部分已有共識，從八堵火車站到汐止火車站會以台鐵第3路廊為主，但採用的會是新的路廊，至於汐止火車站到汐科、樟樹灣站，則會走從汐止大同路採高架方式過樟樹灣站，再以地下方式經過基隆河，最後抵達南港展覽館，轉接板南線。

▲高鐵延伸宜蘭案將不通過翡翠水庫集水區（圖／交通部提供）

其五，高鐵延伸至宜蘭地區之議題，交通部表示，基於環境保護及維護大臺北地區民眾飲用水安全之考量，最終拍板決定採用，未經過翡翠水庫集水區之方案。