台北選戰／尖峰湧15萬上班族！ 「內湖交通」成北市必考題

上下班尖峰時段，台北市內湖科學園區周邊總是塞得水洩不通。年底地方大選就要登場，這當然也是參選台北市長的市政必考題。蔣萬安、陳時中、黃珊珊各自端出了牛肉，但到底誰的政見最可行？從交通運輸專業角度又會如何分析呢? 藍綠白三角督，決戰內科交通，來看我們的深入報導。

▲台北市內科交通一直都有塞車問題。（圖／壹電視）

台北市政亙古難題，內科交通到底有多塞，平常日早上8時30分，我們實際進入車潮，加入上班族的通勤人生，沿著環東大道進入內湖，一路行經堤頂大道，來到內科核心瑞光路，離峰只要8分鐘車程，但這段上班路花了27分鐘，是平常三倍以上時間，靠近港墘、瑞光路，更是進入塞車的魔王路。

早晚各塞一輪，碰到雨天更是一場噩夢，但內科交通真的沒救了嗎？比一比台北市長參選人的政策牛肉。國民黨蔣萬安政見三大面向出發，時間方面加速推動捷運工程，空間方面串聯內科南軟北士科產業聚落，分散交通壓力，運具方面推動更貼心的智慧大眾運輸。

▼國民黨蔣萬安內科交通政見有三大面向。（圖／壹電視）

民進黨陳時中政見著眼工程面，短期協調企業分流，改善匝道動線，中期則規劃大刀闊斧，增闢聯外道路，像是堤頂到塔悠路，蓋地下連通道穿越基隆河，行善路銜接國道一號分散車流，環東大道也要銜接國道一號。這樣一來基隆到台北通勤全程走高架，不要再進到內湖人擠人，長期規劃同樣是捷運工程。

淡江大學運管系教授 羅孝賢：「在都會區裡面，特別是比較精華的發展區，大概很難去用工程的手段，甚至還製造新的問題，任何一個匝道就是一個衝突點，不管進出，它都會對主線產生一定的干擾，我覺得屬於工程硬體建設的東西盡量不要去碰。」

淡江大學運管系教授 羅孝賢：「南軟內科北士科其實就是台北科技走廊的概念，我們的交通問題同樣嚴峻，士林北投地區，其實它的聯外交通也並不理想，我們要去防止它變成下一個內科。」

▲▼民進黨陳時中內科交通政見中期規劃，增闢聯外道路。（圖／壹電視）

至於無黨籍黃珊珊則接棒台北市長柯文哲，除了延續過去政策，她要在內科現有條件上優化大眾運輸效率，想用公私合力智慧科技方法，持續帶來改變，長期目標蓋捷運是最大公約數，另外還拋出松山機場搬遷討論。

淡江大學運管系教授 羅孝賢：「既有設施你就好好去利用，另外一個最重要的是，讓我們的市民改變出勤行為，等於是在賣服務給老百姓、市民嘛！要讓他感受到他的方便。」

▼無黨籍黃珊珊接棒柯文哲既有政策，優化大眾運輸效率。（圖／壹電視）

而既然加速蓋捷運是三人最大公約數，學者建議問題源頭都市計畫必須先到位。

中華民國運輸學會理事 王中允：「都市計畫的角度能夠變更他的土地使用許可，不是只有工業使用，有一些商業使用可以產生不同的活動，把時間錯開來，大眾運輸才能夠更永續的經營。」

台北市政必考題，內科交通藍綠白各自作答，就看誰能得分，搶下更多選票 。