張善政視察「大嵙崁清淤輸送系統工程」　預計114年6月通車

▲桃園市長張善政視察大嵙崁清淤輸送系統工程。

桃園市長張善政今(15)日上午視察桃園市政府水務局代辦「阿姆坪防淤隧道工程計畫」之子計畫「大嵙崁清淤輸送系統工程」。工程目的有二個，第一：提供石門水庫阿姆坪防淤隧道清淤車輛通行，避免通行市區道路時造成交通影響；第二：新設堤防以滿足治理計畫要求100年重現期防洪保護標準。工程範圍自大漢溪左岸向上游銜接溪洲大橋，向下游銜接武嶺橋下水防道路，工程主要項目：新設清淤道路全長8.4公里，包含保護工6公里及新建2座跨河橋梁，計畫總經費為23.42億元，其中本工程為21.69億元及台電電塔遷移1.73億元。工程分為5標辦理，4標屬道路工程及1標屬橋梁工程，已全數發包施工，除道路3標外工程進度均已達約50%，預計114年6月全數完工。

▼「大嵙崁清淤輸送系統工程」預計114年6月通車。

經濟部水利署為讓石門水庫延壽及增加庫容，阿姆坪防淤隧道已在去(112)年完工，預計每年可防淤64萬立方公尺。惟目前淤泥去化路線使用大溪、龍潭地區市區道路系統，既有路幅已有不足，若清淤運輸車輛持續行走，將造成長期交通嚴重負擔，以及造成當地居民生活上的安全隱憂，不利區域整體發展。因此，打造專用的清淤道路確有其必要性。

「大嵙崁清淤輸送系統工程」完工後，將增加每年4.1萬立方公尺淤泥運輸量，減少5公里運輸距離，達到每年可減少56萬公斤碳排放量效益。配合此次清淤道路工程，水務局一併施作保護工補足大漢溪左岸堤防缺口，提升大漢溪防洪保護標準，並新設8.4公里自行車道提供民眾休閒遊憩。另外，台電配合本計畫改建及遷移6座電塔，保障瑞興國宅居民居住安全。

▼工程分標圖。

大漢溪是桃園歷史的起點，是先人開墾路線、形成聚落的重要軸線，更是桃園在地觀光熱區，桃園市政府水務局利用大漢溪水岸周邊土地，配合最新推動的「大龍門觀光廊帶計畫」，以永續經營與累積價值的角度，帶動大漢溪沿線發展，串聯左右岸中庄吊橋、中庄調整池、大嵙崁親水園區及瑞興濕地公園，再逐步延伸至上游龍潭三坑地區，打造生態、觀光、環保及優良水質的國際級水域環境。

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