
今年中央政府總預算案都還沒審查,對通勤族來說首當其衝的恐怕就是T-Pass政策了,由於2026到2029年的T-pass預算要等今年度的總預算通過才能撥款,恐怕從2月初起就會陸續斷炊。各地方政府都將陸續啟用自籌款先行代墊,確保政策可以獲得延續。
以北北基桃為例,114年目前結餘約7億元預算,只夠撐到1月底,目前先等交通委員會通過市府預算,就會先啟動14.67億自籌款,來確保政策不中斷。新北、基隆以及桃園,目前研議動支今年編列的預算先行代墊。各地方政府陸續啟動自救模式,但預算案造成的朝野僵局到底何時能解,恐怕沒人有時間表。
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