行政院3大生活圈通勤月票6月15日起在捷運站、台鐵車站、客運場站等處可買票卡,跟綁定悠遊卡和一卡通,預估每月將有62萬人次使用,台鐵專用通道也陸續建置進行測試,預計7月1日全台正式上路。
▲「TPASS」通勤月票預估7/1上路,預估每月會有62萬人受惠。(圖/壹電視)
通勤月票指示排已矗立在台鐵新烏日站車站大廳的專用通道上,刷卡機也都建置好,不過上面還套了一個袋子正在測試當中,現在就等正式啟用,北中南通勤月票明(15)日開賣,預計7月1日正式上路,行政院預估每個月會有62萬人使用通勤月票,民眾可在捷運站、台鐵車站、客運場站等處綁定悠遊卡、一卡通。
▼通勤月票刷卡機已建置好在台鐵新烏日站車的專用通道上。(圖/壹電視)
北中南三大生活圈票價及優惠都各不相同,北北基桃要價1200元、中彰投苗999元,南高屏999元,而台中市民則只需699元,購買通勤月票的民眾即可搭乘捷運、輕軌、市區公車、公路客運、臺鐵、渡輪及共享運具等公共運輸,其他各縣市政府也將陸續推出月票方案,但不可跨區使用。
▼通勤月票北中南三大生活圈票價及優惠都各不相同。(圖/壹電視)
對於通勤月票民眾看法兩極,對於有天天通勤需求大的民眾可以說是一大福音,至少可以省下一半以上的通勤費用,但也有民眾覺得物價漲太多太快,月票只能優惠部分民眾萬一沒用完就是浪費,得要精打細算再購買。
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