阿里山林業鐵路檜木「福森號」列車,被視為國車國造的重要里程碑,沒想到在試車時一天內兩度出軌,列車太晃坐起來不舒服,還被爆料車廂間連結設計不良,有員工差一點被夾到頭,因為問題一籮筐列車已經被載回原廠檢查改善,也因此試車全面暫停!
▲阿里山林業鐵路檜木「福森號」列車。(資料照/壹電視)
福森號列車於23日在二萬坪車站出軌,恢復通行後的當日下午同條路線又再出狀況,林鐵及文資處秘書表示「我們會希望說廠商能夠做一些相關的改善,當然我們也會提醒員工在做車輛連結的時候能夠注意也能夠小心」。
▼「福森號」列車一日內兩次出軌。(資料照/壹電視)
福森號斥資6500萬打造,列車連乘坐的舒適度也不及格,搖幌程度大如坐「過山車」,林鐵處表示「舒適性上並沒有像當初預測的好」,甚至在安全性上傳出因為車廂間連結設計不良,還有員工差一點夾到頭。
▼「福森號」問題頻頻傳出,已全面暫停試車。(資料照/壹電視)
阿里山林業鐵路檜木「福森號」試車問題一籮筐,阿里山林業鐵路及文化資產管理處已開始探討事件原因相關缺失及改善措施,也要求廠商將車輛載回原廠全面檢查,在缺失改善前全面暫停試車。
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