台9線蘇花公路大清水隧道上方邊坡,逾千立方公尺土石在11日坍方,砸毀25公尺明隧道,導致東部旅運受阻,公路總局出動大型機具從南北兩端持續推進,要破除巨石後才能清除現場,預計15日下午5時才能搶通蘇花公路,交通部長王國材今(13)日也到場視察。
▲截至12日下午已清除約總坍方面積的6分之1。(圖/壹電視)
台9線蘇花公路大清水隧道上方,11日晚間邊坡崩塌,截至12日下午已經清除200立方公尺的土石,大約是總坍方面積的6分之1,交通部長王國材今日也到場視察。
交通部長 王國材:「上邊坡的簡易處理,包括上面剩餘的土石、還有刷坡先把它做完,包括明隧道上面的土石,都把它做一些簡易的處理。」
▼交通部長王國材今日到現場視察。(圖/壹電視)
雖然崩落土石有不少是大型石塊,坍塌現場路面窄小、空間不足,讓搶修工作困難重重,不過春節在即公路總局拍胸脯,一定要在時限內搶通蘇花公路。公路總局局長陳文瑞表示,上邊坡土石清理完之後,會做一個簡易保護,預計在星期日17時能夠搶通、開放通行。 由於坍塌路段是蘇花改與舊蘇花公路的共線路段,目前宜蘭往返花蓮公路中斷無法通行,民眾只能改以鐵路運輸或繞道中橫。
一場坍方事故,掀起往返花蓮的行車安全討論,交通部長王國材強調,大清水隧道(和仁到崇德)這段,過去發覺邊坡較不穩定,將加速推動蘇花安完成,這次坍塌路段未來將設計成9.7公里的長隧道,新路線也將全力搶在2032年完工。
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