長榮航勤不滿年終太少,在元旦連假發動突襲式請假,影響元旦連假輸運,現在更計劃春節罷工,勞資調解也破局的華航子公司「桃園航勤」,上午再進行勞資協商,預告要是資方拿不出誠意,不排除在1月6日進行春節罷工投票。最後董事長王正明釋出善意,尊重工會提案達成具體共識,將依法提報董事會通過後分階段實施,勞資緊張關係緩解,工會也宣布抗議活動取消,化解罷工危機。
▲桃園航勤發動抗議,要爭取薪資等福利。(圖/壹電視)
長榮航勤元旦連假才突襲式請假,現在還沒拆彈,華航子公司桃園航勤也蠢蠢欲動,紅字抗議布條寫下要爭取薪資等福利,更預告不排除發動春節罷工。
董事長王正明臉色凝重,桃勤從去年底工會提出6大訴求,包括夜間津貼從50元調整至75元,爭取4%薪資調整,但勞資協商破局,4日再協商,要是沒結果,6日將到交通部抗議,進行春節罷工投票;目前桃勤公司大約有2400名員工,幾乎都是工會成員,如果過半1200名會員同意春節罷工,將重演2019年華航機師在農曆春節罷工的慘劇。
▼桃園航勤董事長王正明釋出善意,與工會達成共識。(圖/壹電視)
統計桃園機場地勤工作量能,長榮航勤3成、桃園航勤接近7成,除了負責母公司外,還跟外籍航空簽約,像長榮航勤就代理新加坡航空、全日空、韓亞航、紐西蘭航空等;桃勤則處理國泰航空、日航、泰航、聯合航空。
不過最新消息,董事長王正明釋出善意,尊重工會提案達成具體共識,將依法提報董事會通過後分階段實施,勞資緊張關係緩解,工會也宣布抗議活動取消,化解罷工危機。
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