出國添變數！ 不只長榮...桃勤提6訴求春節恐「聯手罷工」

長榮航勤員工抗議年終獎金太少，昨（2）日持續請假表達怒火，勞資僵局未解，不排除春節、228連假再度集體請假，而占桃園機場地勤工作量高達7成的華航子公司桃園航勤，也預告不排除春節罷工，兩大航勤態度強硬，今年春節連假若聯手罷工，恐癱瘓桃園機場。

▲兩大航勤若聯手罷工，恐癱瘓桃園機場。（資料照／壹電視）

旅客：「如果航班受到影響我一定會，整個行程會大亂，而且我應該也會很緊張」、「當然會擔心啊，希望他們公司趕快解決。」民眾擔憂心情全掛在臉上，就怕行程被迫喊卡，因為不只長榮航勤集體請假、癱瘓地勤，桃園航勤工會也因為加薪等訴求，和公司協商破局，除了4日會再度進行勞資協商外，6日更會到交通部門前抗議，並同步進行罷工投票，不排除春節展開罷工。

旅行業品保協會公關主任 李奇嶽：「好不容易挨過了疫情3年，在這個疫情過後的第一個春節檔期，當然對我們旅行業來講相對非常重要，影響的可能會造成航空業、旅行業、旅客三輸的局面。」

空運危機一波又一波，旅行社業者剉咧等，畢竟桃勤身為華航子公司，佔了桃機高達7成的地勤工作量，除了華航之外，包含虎航相關作業也由桃勤負責，如果春節連假兩大航勤聯手罷工，恐怕將癱瘓整個機場運作。

對此虎航董事長陳漢銘表示，「合作的廠商，當然他如果有一些人力上的影響的話，絕對會對我們造成一些衝擊，可能就是在班次到離的時間，可能會稍微有一些延誤，或者是做一些班次正常化的調整。」

眼看航勤罷工一觸即發，航班影響勢必再擴大，未來除了春節，罷工若真發生，恐怕一路癱瘓到228假期。交通部長王國材信心喊話，表示一定不會讓此情況發生，但勞資爭戰未解之下，想在疫情後第一個春節拚出國，恐怕只會難上加難。