台鐵去年把EMU900型的電聯車投入營運,但開進中南部,卻因為這一型的電聯車有10節車廂相當長,有的月台不能靠站,加上月台停車線混亂,不但造成火車駕駛一頭霧水,也讓乘客要上車時,得跟著車廂移動,造成無法順利上車的窘境。為了解決這個問題,台鐵強調,將統整8節車廂和10節車廂的列車,並在最短期間內規劃好停車位置,提供最完善的服務。
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