中國勞斯萊斯5月的銷量僅僅只有57台,是4月銷量的一半,有觀點認為,原因除了是中國消費者的消費觀轉變,還有因為中國的汽車市場內鬥愈演愈烈,價格一個比一個低。中國國產車崛起,更便宜的選擇進一步擠壓外資車的生存空間,就連保時捷、賓士等豪車也要賠錢賣。
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