海空都禁入！ 交通部「晚聲明」中國禁航令　外界質疑慢半拍 ​

中國打出「空戰」，以航太活動為由鎖定台灣的空域設立禁航區，造成台灣的航班大亂。交通部雖然提出嚴正抗議，但僅僅爭取到限縮到27分鐘的禁航。甚至飛航通告要等到今（13）日晚上9時才會公布。被航空業機師圈質疑等了一天才對外解釋。一紙「禁航令」影響層面真的沒想像中那麼簡單，台灣飛往國外的八大航線都得拉高警戒。

▲ 交通部長王國材表示，「中國的確發出禁航令，但是經過抗議後縮短至27分鐘」。

（圖／壹電視）

交通部長王國材表示中國於4月11日已用電報方式通知，將對台灣東北方空域進行三天的「禁航令」。目前內容還不是很清楚，不過外國媒體搶先在交通部發布消息前，就已經搶先報導這則消息。而交通部在1小時後才發出正式新聞稿。官方新聞稿內提到我方有提出抗議3天的「禁航令」，甚至將時間縮短成27分鐘。不過外界質疑交通部慢半拍的舉動是不是要先經過國安局的高官同意才能發布？

▼在台灣上空的航線密密麻麻，跟禁航區幾乎是重疊狀態，使得重點航線通通得拉高警戒。

（圖／壹電視）

在機師圈瘋傳的航線圖，可以明顯看到密密麻麻的航線與禁航區幾乎沒有縫隙，重點航線 通通得拉高警戒。前機師解釋說這次中國設置的禁航區沒有設空隙，粉紅色範圍把8條非常重要的航道都擋掉。就算中國把飛航管制時間縮短到27分鐘，還是會造成的一定的影響 ，不過交通部和航聯會都說航班不多，禁行的風險還在評估。

▼中國環台軍事演習的影片宣布他們的武力能包圍並打擊台灣全島。

（圖／翻攝自微博）

前機師直言這次中國所設置的「禁航區」是很嚴重的挑釁恐嚇行為。民航業者來看封鎖做過頭甚至鎖航和試圖擾亂台灣飛出去的航班是中國對台的「文攻武赫」的一環。這一回的「空戰」不僅僅是在衝擊民生經濟也是政治層面的周旋，不是那麼簡單能解套的。