昨(21)日中國東方航空的失事事故,目前搜救人員只發現一些飛機殘骸,還沒有找到機上乘客,黑盒子也還沒被發現,中國國家主席習近平則下令全力搜救,更派了國務院副總理劉鶴等人,到現場指揮並查明事故原因,另外由於失事飛機是在美國製造,因此美國國家運輸安全委員會也派出一名調查員,前往調查這起墜機事件。
▲東航墜機第2天,搜救行動持續。(圖/CCTV)
新聞報導:「現在我們可以看到,已經是搭起藍色的帳篷,供救援人員使用。」
東航墜機第2天,搜救行動持續,透過空拍畫面可以看到,森林大火被撲滅後,山坡土地有燒焦痕跡,搜救人員也在現場找到少量的飛機殘骸,但是到目前為止,還沒有發現機上的失聯人員。
目前還沒有發現關鍵的黑盒子,就連機上乘客也還沒找到,回顧事故發生當時,在21日下午東航MU5735航班,載著123名乘客和9名機組人員,1時15分從昆明起飛,原本預計3時05分抵達廣州,卻在2時20幾分左右突然失聯,並隨後墜落在廣西梧州的藤縣山區。
▼失事地點三面環山,大型救援裝備上不去,增加救援難度。(圖/CCTV)
新聞報導:「一家定點醫院,組建了各專科2百多人,做好應急的救治準備。」
因為失事地點三面環山,只有一條小路能進入,大型救援裝備上不去,導致救援工作的難度大增。而中國國家主席習近平下令全力搜救,還強調要「狠抓責任歸屬」,不過他人不在現場,而是派遣國務院副總理劉鶴以及國務委員王勇趕到事故現場指導善後,22日當局也將舉行新聞發布會,公布最新詳情細節。
美國國家運輸安全委員會NTSB主席 蘇瓦特:「鑑於它(MU5735)是美國製造的飛機,美國國家運輸安全委員會NTSB,應該要被邀請參與這項調查。」
美國NTSB也表示,已經任命一名高級航空安全調查員,為美國的授權代表負責調查東航這起不尋常的斷崖式墜機事件,另外波音公司引擎製造商CFM國際和美國聯邦航空總署的代表,也將擔任技術顧問,找出事故原因。
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