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太魯閣出軌/工程車駕駛50萬元交保! 花蓮地院:勾串、滅證可能性低

太魯閣號出軌事故肇事駕駛李義祥,花蓮地院法官認為其勾串、滅證可能性低,裁定50萬元交保。



台鐵太魯閣號408車次昨(2)上午發生重大出軌意外,造成50人死亡、178人受傷,傷亡還在擴大。而事故原因疑似是因為停放在邊坡的工程車滑落,列車司機煞車不及,撞上隧道並且出軌。檢方向法院聲請羈押肇事工程車司機李義祥,但法院認為法院認為沒有羈押必要,裁定李義祥以50萬元交保,檢方表示會全力抗告,稍早花蓮地方法院有最新說法。


▼肇事司機李義祥裁定50萬元交保。(圖/壹電視)


檢方認為,「義祥工業社」車號775-TX號吊貨車停靠清水隧道邊坡,不明原因滑落鐵道,導致太魯閣列車迎面撞上,推擠貨車進入清水隧道,造成重大死傷;昨天晚間檢方複訊後,認為他情緒極端不穩定,且有湮滅、串證之虞,凌晨1時許依「過失致死」罪嫌向法院聲請羈押。但法院認為沒有羈押必要,裁定李義祥50萬元交保,花蓮地檢署檢察長俞秀端表示,檢察官在收到裁定的第一時間,便開始準備抗告理由書,會立即全力抗告。


花蓮地方法院庭長黃鴻達說明,據法官審理結果,裁定被告李義祥以50萬元交保,限制居住限制住居在花蓮縣花蓮市,限制出境、出海8個月,且不得接觸相關證人或與此案邊坡安全防護措施計畫工程有契約關係的人。


花蓮地方法院庭長黃鴻達。(圖/壹電視)


案件仍在調查中,相關細節還無法向外界透露,不過黃鴻達表示,就此案來說,法官在訊問被告李義祥時,據他所述以及提供的資料,認為其涉犯過失致死殺人罪嫌重大,事故造成嚴重死傷,可能將面臨高額的民事損害賠償,在這樣的狀況下,被告可能有高度滅證或逃亡動機,但法官認為,事故發生的直接原因是貨車滑落邊坡撞擊火車,無勾串可能。


另外,此事故案發現場及其他相關證據已由檢察官進行蒐集,李義祥湮滅證據的可能性不高,而其他人責任分配等過失責任部分,勾串風險也非重大,何況李義祥有固定職業和住所,縱使高額民事責任可能導致李義祥逃亡的危險,也得藉由具保、限制住居與限制出境出海的方式,減低逃亡的危險。