小米傳投入電動車！ 台灣站關鍵位置？ 謝金河：造車成未來產業顯學

財信傳媒董事長謝金河，今（22）日在臉書以「造車已成未來產業顯學」為題發文，提到上周五的香港股市，收盤前，市場有消息傳出，小米也將投入電動車產業，股價瞬間暴漲12%，隨後小米也立刻發表重訊指出，公司有在研究，但尚未立項；謝金河表示電動汽車題材，可在資本市場捲起千堆雪，可想而知電動汽車產業，勢必將牽動未來產業發展的新格局，也拋出疑問指出，台灣在未來電動汽車產業該站在什麼位置？

▲電動汽車產業，將會牽動未來產業發展的新格局。（圖／翻攝自特斯拉 台灣臉書）

謝金河說道，百年以來，從來沒有一個產業會被宣布「死限」，只有燃油車！並舉例挪威政府宣布燃油車到2025年後不得開上路，歐洲最晚是2035年，預料各國會陸續跟進，更直言鴻海如果一直在手機代工，可想像未來發展空間不大，市場給予的本益比一定低，這回提出MIH平台，充滿想像空間，但必須創造可實現的價值。

謝金河指出，美國的汽車業在全球競爭中，老早就被德國、日本超越，這次靠特斯拉殺出重圍，也為美國在汽車產業未來革命找到新定位，而Apple Car也將是全球目光焦點，也是美國是否再偉大的試金石，而美國大企業像Amazon、Google也會在電動汽車市場尋找新版圖，也提到中國的新能源車已經百家齊放，在未來10、20年的產業發展新趨勢中，台灣該站在什麼位置上？

▼謝金河今（22）日在臉書貼文，探討未來產業發展新趨勢。（圖／翻攝自謝金河臉書）

事實上，謝金河與工研院產科國際所研究總監楊瑞臨、Garmin亞洲區汽車事業群總經理沈致瑋，在「數字台灣」節目中，也探討台灣在電動汽車產業中的角色，其中，楊瑞臨談到未來新興的交通工具，不見得只是一台車子，可能會新增一些應用及服務，而當中重要關鍵零組件，尤其是半導體或數位訊號處理，不管是晶圓代工、封測廠都還是需要台灣，沈致瑋認為台灣與美國關係相互依賴，從電腦、手機到未來自駕電動車，與美國會有更多連結討論的地方及商機。

▼年代節目數字台灣,深度探討電動汽車產業未來發展趨勢。（圖／翻攝自數字台灣）

另外，沈致瑋也提到，台灣在新的變革中，要跟以前有所不一樣，他以「回答問題」形容台灣有效率但依舊停在代工思維裡，未來應該要貼近消費者需求，並要保有原創性，台灣才能展露一片天地。