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捷運橘線最快要16年 國際航線增...台中機場大眾運輸少成問題

台中國際機場旅客量持續成長,但大眾運輸仍以公車為主,隨航線增加,周邊交通與停車問題浮現,相關配套能否跟上成為課題。​
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台中國際機場旅客量持續攀升,但相較台北桃園、高雄機場都有捷運串聯,台中國際機場目前的大眾運輸主要還是仰賴公車,另外就是自行開車或搭乘計程車,而外界期待的捷運橘線,行政院今年8月剛同意可行性研究,規劃25個站點,從台中國際機場一路延伸到市區,再串聯屯區,最快也要16年後才能通車。隨著航線和旅客人數不斷增加,機場周邊的交通與停車問題也逐漸浮上檯面,交通配套能不能跟上旅客成長,成為台中國際機場下一步面臨的課題。