台鐵出軌前畫面流出！ 事故前19分鐘土石流溢到鐵軌「沒人注意」

21日台鐵新自強號因為土石流出軌，釀成9傷意外，現在有台鐵員工出來爆料，說是事故發生前1分鐘通報，都可以阻止意外發生，但最新畫面曝光，事發前19分鐘，就已經有土石流溢流到清水隧道，卻無人發現，質疑有重大疏失。

▲台鐵出軌前監視器畫面流出，在19分鐘前土石流已經淹沒隧道。（圖／壹電視）

監視器顯示時間21日下午4時半左右，大片土石泥流往下沖刷，土石流溢流到花蓮清水隧道，不到1分鐘土石淹沒隧道，鐵軌往下監視畫面曝光，有台鐵員工爆料，似乎監控人員沒有及時通報台北，才會造成這次意外發生。

照正常程序來講，如果在1分鐘左右有即時通報台北的行控中心的話，都可以避免事故的發生，台鐵人員進一步透露，2021年太魯閣翻車事件後，台鐵在北迴線48k到51k之間架設20多支監視器，並且由花蓮工務段派專人24小時監看，發現有異狀立即通報給台北行控中心，能夠立即處理。

▼台鐵詳細調查後釐清相關責任，目前也規定無論雨量多寡都應常時調出監控。

（圖／壹電視）

但這回從監視影帶發現下午4時半土石流開始淹沒鐵軌，監看人員似乎沒有發現，也沒有即時通報，19分鐘後4時49分，新自強號發生撞擊事故，不免讓人懷疑專職監控人員有重大疏失。

台鐵解釋，這次事故發生的地點沒有落石紀錄，所以沒有設置落石告警系統，至於監視器是一台輔助攝影機，功能也不是觀看落石，而是觀察大清水溪的水位，事發當下降雨量也沒有達到預警值，不過台鐵還是詳細調查後釐清相關責任，目前也規定無論雨量多寡，都應常時調出監控，維護台鐵人車安全。