這兩年因為疫情,航空業幾乎是空轉的狀況,不過由於下半年有機會開放邊境,業者馬上嗅到商機。其中虎航時隔兩年再度徵才,吸引3千多人前來,競爭上百個職缺;另外華航跟星宇航空同樣蓄勢待發,紛紛釋出徵才訊息。
▲考生綁著包頭,拿著資料準備應試。(圖/壹電視)
台灣虎航睽違兩年再度徵才,一早就有上千名考生應試,不過因為疫情影響,除了原本的語言、身高等條件,還多了項規定,證明自己「快篩陰性」,如果沒證明,想考試恐怕只能等下次。
虎航此次開出的職缺包括客艙組員、商用機師、培訓機師還有地勤人員,總共3千多人報考,要競爭上百個職缺。而應試考生表示:「現在應該是與疫情共存,所以航空業應該會慢慢起來。」
不只因國際間陸續鬆綁邊境,台灣人在疫情前最常旅遊的日韓兩國,也已經解封,因此航空公司備妥人力,瞄準疫後旅遊商機。對此,台灣虎行董事長陳漢銘表示:「日本跟韓國在第三劑的疫苗施打的比率拉高後,對於邊境開放的政策等,都有一個充足的規劃,所以我認為全球沒有機會再走回頭路。」
▼不只虎航,華航、星宇航空也都準備招募人才。(圖/壹電視)
虎航除了招人,新機也陸續交付,代表各個航空公司都超前部署,譬如華航預計應徵150名機師,其中包含60名培訓機師。星宇航空則是在四月份時,早已宣布要招募客艙組員。航空業者蓄勢待發,就是等待旅遊業復甦,能再次起飛。