交通違規新制將在4月30日上路,其中民眾最常檢舉的紅黃線違停,將不得檢舉,引發熱議。有民眾直言會交通大亂,但也有人認為可以接受,而新制中也把遮車牌也給刪除,另外同樣的違規項目,改為超過6分鐘或行駛超過一個路口以上,才能再次舉發。
▲紅黃線違停將不得檢舉。(圖/壹電視)
邊走邊看,這裡違停,那也違停,成了檢舉達人下手的目標和最愛,但交通違規新制,這個月底上路後,將有重大變革。新制中凡是輕違停都不能檢舉,而所謂的輕違停,凡是「交叉路口10公尺」、「公車招呼站10公尺」、「消防車出入口5公尺」、「併排臨停」、「佔用身障車格」,在這五項違停項目以外的,都算是輕違停,民眾都不得檢舉,新制政策大轉彎,民眾看法也很兩極。
民眾:「就是交通會大亂吧,這樣紅線會停滿車位。」
民眾:「應該是OK啦,可以接受啦。」
▼交通違規新制4月30日上路。(圖/壹電視)
新制儘管規定不能檢舉,但目的是要民眾看到違停,立刻打110或1999反映,及時排除路障。新制中引發議論的項目還包括遮車牌也被刪除了,另外這一項之前常發生,也常上了社會新聞版面,就是同樣違規被連續開單也被修法,三讀公告後,將在4月底一併實施。
高雄交大執法組長 黃國峰:「他的違規行為沒有超過6分鐘,及行駛超過一個路口的話,他的違規行為只舉發一次。」
交通違規新制大砍,民眾可以檢舉的違規項目,從63項縮減為46項,但也新增了可舉發的違規,包括「惡意逼車」、 「擋車」、「超重」、「使用手機」等四項,不過警方強調新制上路後,儘管民眾不得檢舉,但執法員警到場後,會視狀況舉發,也可以祭出罰單。