客服人員:「請問需要詢問國際機票退改事宜嗎?」客服部門忙翻天,電話接都接不完,民眾一開口就是詢問退訂事宜。旅遊業者陳昭君:「航空公司他們的退改政策都是陸陸續續公布的,所以其實只要航空公司一有相關退改政策的動態一出來,那其實我們這邊就會接獲滿多民眾來詢問,或是來提出這些退改的需求。所以其實目前來講的話,其實這波的退票潮都是持續在累加當中的。」
▲航空公司營收銳減(圖/壹新聞)
業者無奈,退訂狀況已經破九成。隨著疫情延燒,各國出入境紛紛管制,不只國籍航空 大砍班,外籍航空也撐不下去,紛紛縮減航線,阿聯酋航空宣布,三月25號開始,除了英、瑞、港、泰、馬等13國維持部分航班,其餘航線全部停飛,不過貨運機仍正常營運,泰國亞航也跟進,一直到四月25號國際航線停飛,而日本航線,預計六月中才會恢復,越南航空國際航班停飛到四月底,土航伊斯坦堡飛台北停飛到四月一號,紐航、美航也紛紛砍班,其中美國航空更延長中國航線停飛日期,到10月24號。
▲外航陸續停飛(圖/壹新聞)
旅遊業者劉志強:「目前來說,當然是一個就是刪減航班的一個情況,甚至像他們就是美國的不管東西岸,或者是歐洲的內陸各國,每個地方,他們現在也因為各國有些國家都已經開始,不管是封閉城市,或是封閉自己的國家,所以說這些目前航空公司當然說就是英雄無用武之地,所以說都會有非常多砍班的一個情況。」航空公司營收掛零,國際航空運輸協會更預估,今年全球航空業營收大減三兆4200億。疫情未見緩和,航空業寒冬恐怕還看不到終點。